1) Стоимость автомобилей импортного производства на российском рынке выросла. Даже при прежних тарифных ставках на каско-страхование (а они измеряются в процентах), абсолютная стоимость страховки каско будет выше.
2) Стоимость нормо-часов на ремонтных сервисных станциях выросла, поскольку они, как правило, привязаны к курсу доллара, а в последнее время часто к курсу евро. Так с конца 2008 года стоимость нормо-часа в дилерских СТОА выросла на 20-30%
3) Вслед за возросшей стоимостью автомобилей и цены ремонта незначительно выросли затраты на приобретение запчастей на иномарки.
Исходя из указанных фактов, стоимость ремонта иномарок практически всех марок и моделей страховой компании обходится дороже. И для каждой конкретной страховой компании очень важно с какими сервисными станциями она заключает договора. Если СТОА подняли цены на ремонтные работы, то и стоимость страховки каско выросла, если со страховой компанией работает сервисная станция не поднявшая стоимость ремонта, то и тарифы на каско-страхование вырастут не намного.
Вот, казалось бы, пустяковая проблема: нужно удалить наклейку со стекла автомобиля. Пока не столкнешься с…
Краткое описание: что делать, если во время поездки запотели стекла. Можно ли предотвратить данную ситуацию,…
Купе Alfa Romeo 4C -это заднеприводный автомобиль, который был впервые показан год назад, в марте…
Автомобильный коврик выполняет сразу несколько важных функций в салоне. Прежде всего, он защищает покрытие пола…
Свершилось то, чего так долго ждали все автолюбители. В России презентовали новый кроссовер Renault Duster.…